Hinterachse

Die Hinterachse besteht aus zwei Kardanwellen mit insgesammt vier

Gelenken und zwei Längenausgleichsstücken.  Zum Schutz gegen Verschmutzung ist die Gelenkwelle mit Gummimanschetten überzogen.

Alle Teile sind handgefertigt und anschließend härtebehandelt.

Differentialgetriebe

Das Differentialgetriebe ist in der mittleren Ritzelnabe integriert.  Wie es funktioniert ist geheim.

Nur mit einem Differential ist Fahrspass garantiert.